En man i 60-årsåldern som var i Boråsområdet i helgen räddades tack vare privatpersoners snabba ingripande och den hjärtstartare som levererades med drönare.
Händelsen är unik i sitt slag. Det är inte första gången en drönare med hjärtstartare kommer till användning i ett skarpt läge i Västra Götaland, men det finns flera omständigheter som gör fallet speciellt. Drönaren levererade hjärtstartaren till en privatperson som med hjärtstartarens hjälp kunde få i gång mannens hjärta innan ambulanspersonal kommit på plats.
– Det här visar att vår metod fungerar, att vi kan använda drönartekniken för att korta tiden mellan att hjärtstoppet inträffar till att vi får hjälpmöjligheter på plats, säger Magnus Kristiansson, sektionsledare på Innovationsplattformen i VGR och doktorand på Karolinska Institutet.
Magnus Kristiansson har varit i kontakt med patienten som efter omständigheterna mår bra och har godkänt att VGRfokus berättar om fallet.
Varje sekund räknas
Vid ett 112-samtal till SOS Alarm om hjärtstopp i Västra Götaland kopplas Sjukvårdens larmcentral in i samtalet. Har hjärtstoppet skett inom ett område som täcks av drönare går även en signal till en drönarstation. Om drönaren bedöms kunna komma fram innan ambulans så skickas den ut med hjärtstartare. På 60 meters höjd tar sig drönaren fram till patienten för att sedan gå ner till 30 meters höjd och vinscha ner hjärtstartaren.
– I Boråsområdet visar våra mätningar att en drönare i genomsnitt kan vara på plats inom 3-3,5 minuter medan en ambulans i genomsnitt behöver 7-8 minuter för att nå patienten, säger Younis Khalid, regionområdeschef Prehospital verksamhet, Regionhälsan, VGR.
Plötsligt hjärtstopp är ett av de mest tidskritiska tillstånden inom sjukvården. I Västra Götalandsregionen inträffar cirka 1 000 hjärtstopp varje år. Trots utvecklade vårdkedjor överlever endast cirka 10 procent av de drabbade. En av de viktigaste faktorerna för överlevnad är tidig defibrillering.
– Varje sekund gör stor skillnad, chansen sjunker för varje minut som går och det är därför vi också har system med SMS-livräddare och utplacerade hjärtstartare på många platser just för att tiden är så viktig, säger Younis Khalid.
Men för att en drönare ska kunna larmas ut från Sjukvårdens larmcentral är det mycket som måste klaffa. Det ska vara ett misstänkt hjärtstopp, patienten ska finnas inom ett geografiskt område som drönarna täcker, drönare ska bedömas kunna vara framme innan ambulans och det ska vara ett väder som det går att flyga i. I fallet i Boråstrakten fanns alla bitar på plats.
– Jättekul med ett fall där det går vägen. Här var det hjärtstartaren som tillsammans med hjärt- och lungräddning och snabb respons som gjorde skillnad, säger Younis Khalid
Först i världen
Västra Götalandsregionen är först i världen med att införa drönarsystem i skarp drift inom prehospital akutsjukvård. Projektet inleddes år 2020 med finansiering från Vinnova och VGR:s innovationsfond. Från 2023 finansieras det av strategiska hälso- och sjukvårdsnämnden, VGR. Utöver Innovationsplattformen och Sjukvårdens larmcentral i VGR ingår hjärtstoppscentrum vid Karolinska Institutet som forskar kring drönarprojektet och företaget Everdrone som står för och utvecklar tekniken.
Från att ha varit ett försök ingår drönare med hjärtstartare numera som en integrerad del i larmkedjan och idag finns det sex drönarsystem som täcker cirka 15 procent av regionens invånare installerade i VGR. Drönarna utgår från Vänersborg, Uddevalla, Trollhättan, Mölndal och Borås, och planeras även komma igång i Skövde.
– Kommunal samverkan är viktigt och i det här fallet är jag tacksam för den uppslutning som kommer från Borås kommun som ger plats för vår drönarverksamhet. Jag hoppas vi kan hitta sätt att skala upp detta och täcka fler områden. Cirka 10 procent överlever hjärtstopp utanför sjukhus, vi jobbar för att öka den siffran men det kräver både HLR-kunskap hos befolkningen och tillgång till hjärtstartare, säger Magnus Kristiansson.
– För Sjukvårdens larmcentral är det motiverande att få vara med i innovation på en så hög nivå, det är ett världsunikt projekt samtidigt som det är extra positivt att ha den extra resursen som drönare innebär vid larmhändelser, säger Younis Khalid.
Text: Andreas Kron
E-post: vgrfokus@vgregion.se
Om allmänna handlingar – tänk på detta när du kontaktar VGRfokus!
Läs även:
Akutläkaren räddade livet vid hjärtstopp − med hjälp av drönare
Fakta: Drönarprojekt i VGR
De system som VGR använder i dag är integrerade i larmkedjan vid hjärtstopp och har även testats i andra tillämpningsområden, såsom tidig lägesbild av akut händelse i samband med sjukvårdsinsats.
Det har även genomförts provflygningar där bland annat drönare för sjukvårdslogistik har testats i Göteborgs skärgård med lovande resultat. I det projektet undersökte man förutsättningar för att kunna transportera läkemedel och blodprover till och från vårdcentraler i skärgården som saknar fastlandsförbindelse.
Det nya projektet stöds av EU-programmet Interreg Sverige-Norge (PreVis2) och Västra Götalandsregionen samt är en del av en forskningsstudie som drivs av Karolinska Institutet. Drönaroperatören heter Everdrone.
Sjukvårdens Larmcentral har tillstånd från Integritetsskyddsmyndigheten att kamerabevaka från drönare i samband med sjukvårdsinsatser i hela Västra Götaland.
- Innovationsplattformen: https://www.vgregion.se/ov/innovationsplattformen/innovationsprojekt/dronare2/
- Kraftsamling drönare i VGR: https://www.vgregion.se/ov/innovationsplattformen/innovationsprojekt/dronare2/
Mer om drönarprojekt i VGR
2024 startade ännu ett drönarprojekt i luftrum kring Rågårdens rättspsykiatriska klinik.
Projektet syftar till att utveckla och implementera en drönarbaserad övervakningslösning för att skapa en tryggare och mer effektiv verksamhet. Sahlgrenska Universitetssjukhuset/Rättspsykiatri driver projektet med medel från VGR:s Innovationsfond.